102022011729 - PAINEL DE VÁLVULAS PNEUMÁTICAS
Depósito: 14/06/2022
Destaque: Comercializado pela Randon, Prêmio Finep de Inovação Tecnológica: 2000, 2002 e 2005
Inventor: JOEL BOARETTO; ALESSANDER SPECHT SCHMITZ.
Titular: INSTITUTO HERCÍLIO RANDON
A presente invenção descreve um painel de válvulas pneumáticas para implementos rodoviários, um sistema pneumático de freios de implemento rodoviário, um processo de controle de sistema pneumático de freios de implemento rodoviário, um implemento rodoviário que compreende um painel de válvulas pneumáticas e um processo de fabricação de painel de válvulas pneumáticas, em que o dito painel é dotado de um conjunto de válvulas de freio associadas a uma carcaça dotada de um cilindro de isolamento, que é móvel em função da pressão pneumática, em que seu movimento isola ou libera a alimentação de ar em cavidades da carcaça, sendo que estas cavidades da carcaça que conduzem ar pressurizado às válvulas e dispositivos do painel, mais especificamente nos campos de engenharia mecânica, pneumática e veículos comerciais. Os implementos rodoviários, como os semirreboques, são dotados de diversos dispositivos e componentes alimentados pneumaticamente, como os freios, os suspensores pneumáticos e dispositivos de segurança. Geralmente, os implementos rodoviários são dotados de reservatórios pneumáticos, mas a alimentação deste reservatório é originada no cavalo mecânico – elemento trator do implemento rodoviário. A conexão entre a fonte de ar pressurizado do elemento trator, o reservatório de ar pressurizado do implemento rodoviário e os diversos dispositivos e componentes pneumáticos do implemento é feita por uma série de válvulas e conexões que se interligam ao longo do veículo. Tem-se buscado uma união dessas conexões visando praticidade no uso do sistema, na fabricação e na manutenção, além de diminuir o espaço ocupado por estes componentes no veículo. Para isso, são usados painéis que associam diversas válvulas e componentes pneumáticos. Esses painéis são dotados de uma pluralidade de elementos que se ajustam em função da pressão de ar fornecida ao sistema, onde essa pluralidade de elementos torna a produção, fabricação e manutenção desses painéis onerosa e demorada
Dessa forma, a presente invenção resolve os problemas do estado da técnica a partir de um painel de válvulas pneumáticas em que sua carcaça apresenta um componente cilíndrico de isolamento que se move isolando ou liberando o fluxo de ar em galerias da carcaça em função da pressão de ar à qual o cilindro é submetido, o que alimentaria ou cessaria a alimentação de ar a componentes associados ao painel. Em um primeiro objeto, a presente invenção apresenta um painel de válvulas pneumáticas para implementos rodoviários que compreende: ao menos um conjunto de válvulas de freio; uma carcaça que associa os componentes do painel de válvulas; um componente cilíndrico de isolamento associado a um elemento elástico; em que a carcaça compreende ao menos um canal de entrada da fonte de ar pressurizado, que alimenta as galerias de ar da carcaça; e a carcaça compreende uma cavidade de alojamento do componente cilíndrico de isolamento e do elemento elástico.
Em 1949 os irmãos Hercílio e Raul Randon assumiram o conserto de motores e a produção de materiais de ferraria na oficina do pai na então distante Caxias do Sul, na Serra Gaúcha. Na época começava a tomar forma aquele que se tornaria um dos mais importantes pólos da indústria metalmecânica do país, e os irmãos Randon seriam protagonistas dessa saga. Meio século depois de tomarem a frente da pequena oficina, as empresas Randon formariam o maior grupo da América Latina no ramo de transporte de cargas terrestres. “Pegamos carona no crescimento do transporte rodoviário no país”, costuma dizer modestamente Raul Randon, ainda hoje à frente do grupo. Não foi só isso. Para se destacar os Randon tiveram que ousar e suar a camisa para lançar produtos inovadores. Em 1969 colocaram no mercado sua primeira invenção patenteada, o semi-reboque de três eixos, com muito mais capacidade de carga que os produtos disponíveis naquela época. Cinco anos mais tarde a Randon tornou-se a primeira indústria nacional a fabricar veículos automotores no Sul do país. A Randon Veículos, segunda empresa do grupo, começou ainda em 1974 a produzir o caminhão fora-de-estrada para 25 toneladas.
Resumo: 102022011729 Painel de válvulas pneumáticas para implementos rodoviários caracterizado por compreender: a. ao menos um conjunto de válvulas de freio; b. uma carcaça (1) que associa os componentes do painel de válvulas; c. um componente cilíndrico de isolamento (2) associado a um elemento elástico (3); em que, - a carcaça (1) compreende ao menos um canal de entrada da fonte de ar pressurizado, que alimenta as galerias de ar da carcaça (1); e - a carcaça compreende uma cavidade de alojamento do componente cilíndrico de isolamento (2) e do elemento elástico (3).
Referências:
Brasil inovador : o desafio empreendedor : 40 histórias de sucesso de empresas que investem em inovação / Vladimir Brandão, Ada Cristina V. Gonçalves, ...[et al.]; coordenação Carlos Ganem e Eliane
Menezes dos Santos. – [Brasília : IEL – NC, 2006.] p. 67
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